Con el título “El lujoso autódromo argentino que fue usado como campamento en el Dakar”, el diario digital Emol de Chile elogió al circuito ubicado en Las Termas de Río Hondo en una nota en la que destaca el Museo del Automóvil y lo describe como “uno de los más modernos de Sudamérica” y detalla que “desde la organización apuestan en un futuro a albergar la Fórmula Uno”.
A continuación compartimos la nota del periodista chilero Martín Gutierrez, que se encuentra cubriendo el Rally Dakar 2016 y que en una crónica expresó su experiencia en el autódromo termeño.
El Rally Dakar 2016 sigue su camino y a lo largo de las etapas que se han disputado, diversos campamentos han recibido a los más de 500 participantes que tiene la carrera. Y en ese sentido, hubo un lugar bastante especial para los pilotos y navegantes. Y es que el primer día de etapa cronometrada tenía como meta Termas de Río Hondo, una ciudad de la Provincia de Santiago del Estero en Argentina. Pese a ser pequeña, la localidad es conocida por ser el principal centro termal trasandino. Pero quizás su principal y mayor atractivo es el autódromo con el que cuenta: El Circuito Internacional Termas de Río Hondo. Ese fue el lugar elegido como campamento por la organización, en lo que realmente fue un hotel “tuerca”, luego de que los boxes fueran habilitados como lugares para comer y dormir. Pero más allá de lo anecdótico de que haya servido como hospedaje para los pilotos y cientos de periodistas que cubren la prueba más dura del mundo, el autódromo es conocido por ser uno de los más modernos de Sudamérica. No por nada recibe una fecha del MotoGP, que este 2016 se disputará el 3 de abril. Además, alberga jornadas del campeonato Porsche GT3 de Brasil y del Campeonato Mundial de Turismos (WTCC). Eventos que pudo recibir tras ser catalogado con grado 2 por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Un coqueto museo de lujo Inaugurado en 2008 gracias a una inversión de más de 10 millones de dólares, con una pista de 14 curvas y una longitud de 4,6 kilómetros, el circuito cuenta con varias características que lo colocan como uno de los más lujosos del continente. Cuenta con un museo, que en su primer piso tiene con una tienda de souvenirs y un salón principal, donde las joyitas son un casco del piloto italiano Valentino Rossi y un auto de la Fórmula Uno de la extinta escudería Benetton Renault, en la que corrieron Michael Schumacher y Fernando Alonso. En su segundo nivel, se exhiben otros autos y motos clásicas, además de un bar temático. Finalmente en el tercer y cuarto piso se encuentran los palcos, con una vista privilegiada hacia la pista. En lo que respecta al circuito propiamente tal, cuenta con una recta de 1.060 metros, una de las más largas a nivel planetario. Su superficie de asfalto es única, otorgando un estrecho margen de error de tres milímetros en una faja de cuatro metros, y un drenaje que es considerado el mejor del mundo. Y para las carreras está el “Race Control”, sistema de cámaras de última generación. Asimismo, tiene 6 mil butacas individuales en el sector norte. Aquella capacidad se planea aumentar, así como también otras mejoras según lo señalado a Emol por el director del Autódromo, Héctor Farina. “Hacemos constantes renovaciones y mantención. En la Torre de Control estamos agregando pantallas y domos de 3.500 metros, para tener más claridad en situaciones dudosas en definiciones del MotoGP”, explica el directivo. Pero no sólo se hacen renovaciones en elementos vitales para las carreras. El mantenimiento de la fachada y jardines también es importante. Para Farina, el autódromo no debe dejar escapar ningún detalle para alcanzar el gran sueño. “Sin lugar a dudas que en el futuro nos gustaría recibir una fecha de la Fórmula Uno. Pero para eso debemos seguir evolucionando”, admite. De esta forma, el circuito de Termas de Río Hondo se pone metas altas. Tras haber sido el hotel dakariano, ahora se prepara para recibir siete fechas internacionales, además de otras 10 de carácter nacional. Motivos de sobra para ilusionarse con la F-1.
Fuente: Emol.com – http://www.emol.com/noticias/Deportes/2016/01/06/767162/El-lujoso-autodromo-argentino-que-fue-usado-como-campamento-en-el-Dakar.html